Электрическая лебедка – популярное подъемно-транспортное оборудование. Благодаря электроприводу она обладает большой производительностью, выдает высокое тяговое усилие. Как правило, закрепляется на одном месте, бывает стационарная или съемная (переносная лебедка). Может работать как самостоятельное оборудование, или являться частью комплектации кранов и других подъемных устройств.
Используются эти приспособления на различных производствах, складах, особенно популярны они на транспорте – для авто лебедки электрические есть у многих владельцев машин.
Хотя лебедки могут различаться конструкцией и функциональностью, общий принцип устройства у них схожий. Они имеют стальной барабан для намотки троса, сообщающийся с вращающимся якорем через систему подшипников. Механизм передачи крутящего момента – редуктор - соединен с приводным валом. Со стороны мотора расположен тормоз, предотвращающий разматывание троса.
Важные характеристики
Массу груза, которую может поднять электрическая лебедка, иногда называют грузоподъемностью или тяговым усилием. У разных моделей этот показатель может составлять от 0,1 т до 7,7 т. Нужно учитывать, что в характеристиках указывается максимальное значение, соответствующее первому ряду намотки троса на барабан, с каждым оборотом оно снижается. От величины тягового усилия во многом зависит цена лебедки.
Длина троса электро лебедки может составлять до 30 м, косвенно это указывает на расстояние, с которого можно подтянуть груз, или высоту, на которую подвесить оборудование для вертикального подъема. Хотя барабан и имеет прижимную планку для каната, во избежание его соскакивания нужно оставлять в намотке не меньше пяти витков.
В некоторых случаях производители указывают скорость навивки троса, а, соответственно, и скорость подъема груза, обычно – 5-10 м/мин.
Кроме того, важно учитывать мощность электромотора (0,5 - 4 кВт) и напряжение сети (220 или 380 В).